Volvo EX30: जानी-मानी कार निर्माता कंपनी वॉल्वो ने हाल ही में मीडिया से बातचीत के दौरान पुष्टि की है कि कंपनी भारत में अपनी सबसे छोटी इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। ग्लोबल मार्केट में वॉल्वो की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक कार EX30 है और कंपनी इस कार को 2025 में भारत में लॉन्च करने की योजना बना रही है।
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ToggleVolvo EX30: छोटी लेकिन फीचर-लोडेड
वॉल्वो EX30 कंपनी की सबसे छोटी कार है, लेकिन यह फीचर्स से भरपूर है। फीचर्स और डिज़ाइन के मामले में इस कार में EX90 के साथ कई समानताएं हैं। यह कार दो बैटरी ऑप्शंस में उपलब्ध है। पहला ऑप्शन 51kWh बैटरी के साथ आता है, जो एक चार्ज में 344 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकती है। वहीं, लॉन्ग रेंज वेरिएंट में 69kWh बैटरी है, जो एक चार्ज में 480 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है।
Volvo EX30 डिज़ाइन
यह कार कंपनी के पेरेंट फर्म गीली के SEA प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसका उपयोग पोलस्टार 4 और स्मार्ट 1 के लिए भी किया जाता है। EX30 की लंबाई 4,233 मिमी है। इसमें क्लोज-ऑफ ग्रिल और वॉल्वो के सिग्नेचर ‘थॉर्स हैमर’ हेडलाइट्स हैं। इसे 18-20 इंच के अलॉय व्हील्स और पांच रंग ऑप्शंस में पेश किया जाएगा, जिसमें एक नया मॉस येलो भी शामिल है, जो लाइकेन से प्रेरित है।
Volvo EX30 इंटीरियर
इस कार का इंटीरियर वॉल्वो के पारंपरिक डिज़ाइन फॉर्म में है। इसमें डैशबोर्ड पर लगा 12.3-इंच वर्टिकली माउंटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है, जो वॉल्वो के गूगल बेस्ड सिस्टम पर चलता है और एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है। इसमें पारंपरिक डोर-माउंटेड स्पीकर की बजाय, एक फुल वाइड होम ऑडियो-स्टाइल साउंडबार डैशबोर्ड पर है। साथ ही इसमें सेंटर डैशबोर्ड ग्लोवबॉक्स-स्टाइल मल्टी-फंक्शन सेंटर कंसोल और इसके पीछे एक रिमूवेबल स्टोरेज बॉक्स भी है। इन सभी चीजों को बनाने के लिए विभिन्न रिसाइकल्ड मटेरियल का उपयोग किया गया है।
Volvo EX30 पावरट्रेन और बैटरी
वॉल्वो EX30 को तीन पावरट्रेन और दो बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा:
- एंट्री-लेवल वेरिएंट: सिंगल मोटर वर्जन में 51kWh लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी के साथ रियर-माउंटेड 271hp मोटर, जिससे 342 किमी प्रति चार्ज की रेंज का दावा है।
- सिंगल मोटर एक्सटेंडेड रेंज फॉर्म: 69kWh निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट (NMC) बैटरी के साथ 474 किमी रेंज का दावा।
- टॉप-स्पेक ट्विन मोटर परफॉर्मेंस मॉडल: 69kWh NMC बैटरी के साथ 427hp का कंबाइंड आउटपुट।
एंट्री-लेवल LFP बैटरी को 134kW तक के चार्जर से चार्ज किया जा सकता है, जबकि NMC मॉडल को 153kW तक के चार्जर से चार्ज किया जा सकता है। वॉल्वो का दावा है कि EX30 का चेसिस शहरों में तेज ड्राइविंग के लिए ट्यून किया गया है।
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Volvo EX30 Competitor
इस कार का मुकाबला जीप एवेंजर ईवी से होगा, जिसमें स्टेलेंटिस-निर्मित 54kWh बैटरी है, जो WLTP साइकिल के अनुसार 400 किमी रेंज दे सकती है, लेकिन जीप का दावा है कि ड्राइविंग परिस्थितियों के आधार पर इसमें 550 किमी तक की रेंज मिल सकती है। इसकी बैटरी को 100kW केबल से 24 मिनट में 20-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
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कंपनी ने EX30 के लॉन्च के बाद EX90 के भारत में लॉन्च की भी पुष्टि की है। इस मौके पर वॉल्वो इंडिया की MD ज्योति मल्होत्रा ने कहा कि भारत में वॉल्वो के कुल पोर्टफोलियो का लगभग एक चौथाई हिस्सा इलेक्ट्रिक कारों का है और हमें उम्मीद है कि वॉल्वो EX30 हमें भारत में अपने इलेक्ट्रिक कारों के पोर्टफोलियो को और विस्तृत करने में मदद करेगी।